Здесь я вас сильно разочарую. Не было такого «до обеда прыжки, после обеда рукопашка». Прыжки ничем особым не отличались от обычных прыжков на гражданке, или в ВДВ, или в других соответствующих подразделениях. Проходили тренинги по воздушно-десантной подготовке, бегали и скакали по парашютному городку, заучивали теорию, прыгали с лесенок (ступенек), с тренажера Князева («Крокодила» то есть). Так как парашютную вышку только вводили в эксплуатацию, то прыгать с нее не довелось. Укладывали парашюты Д-6 на всех свободных асфальтированных площадях летом, в ангарах для машин зимой. Потом после всех формальностей давали погоду и караван на машинах со склада «им.Тысячи парашютов» и с личным составом на прыжки выезжал во Псков. Ми-8, Ми-6, Ан-2. И всегда отлично проведенный день (что в наших условиях понималось практически как выходной).